在寒冷天气怎么给车搭电？

在寒冷天气给车搭电，需先准备好工具，将两车安全停放并打开引擎盖，用搭电线遵循“红正黑负”原则连接两车电瓶，先启动供电车，运转几分钟后再尝试启动故障车，结束后按序拆除搭电线。寒冷天气下，电瓶内部电解液黏度增加，内阻增大，输出功率降低，且车内电器使用频繁，电瓶易亏电。掌握正确搭电方法，能在关键时刻帮助车辆顺利启动。

首先是工具准备，一套高质量的跨接电缆必不可少，也就是搭电线，建议用 16 平方的铜线，长度 3 米左右为宜，以保障电流稳定传输。接着要安全停放车辆，将救援车与故障车车头相对，两车尽量靠近，选安全地带并打开危险警示灯，拉紧手刹，关闭发动机和所有电器设备。

然后是连接搭电线这一关键步骤。打开两车发动机舱盖，找到电瓶，务必看准正负极标识。遵循“红正黑负”原则，先把红色搭电线一端连接故障车电瓶正极，另一端连接救援车电瓶正极；再将黑色搭电线一端连接救援车电瓶负极，另一端连接故障车发动机缸体等金属部位。注意连接时夹子要夹紧，避免身体接触电缆金属部分，正负极绝不能接反或触碰。

连接好后，先启动救援车，让其怠速运转几分钟，为故障车电瓶充电。之后尝试启动故障车，要是一次启动不成功，可稍等片刻再试。若供电车电量少导致故障车打不着，可让电池连接 5 到 10 分钟再打火。

车辆成功启动后，也不能立刻断开连接，让两车发动机同时运转几分钟。最后拆除搭电线，顺序是先故障车黑色电缆、再救援车黑色电缆、接着救援车红色电缆、最后故障车红色电缆。

总之，寒冷天气给车搭电，每一个步骤都至关重要。从工具准备到车辆停放，从搭电线连接到启动车辆以及最后的拆除工作，都要严格按照规范操作，才能确保搭电顺利，让车辆在寒冷中也能顺利启动。