汽车搭电步骤里连接电瓶线有什么顺序要求？

汽车搭电连接电瓶线时，应先连接两车正极，后连负极；拆除时顺序相反，先拆救援车正极，再拆被救援车辆正极，接着拆救援车辆负极，最后拆被救援车辆负极。连接电瓶线按此顺序，主要是出于安全考量。先接正极能防止接负极时电极碰车身造成短路起火，拆除时反向操作，可减少电路接通产生电火花及人触电的风险，保障搭电过程平稳安全。

具体操作过程中，在两车车头紧密靠拢且都处于熄火状态下，打开发动机舱盖找到电瓶位置并取下保护盖后，先拿起一根连接线，务必将其一端准确无误地连接到无电车辆电瓶的正极，然后再将另一端连接到有电车辆电瓶的正极。这一步至关重要，正负极千万不能接触，否则瞬间就会引发短路的危险情况。

完成正极连接后，接着取另一根连接线。把这根线的一端连接到有电车辆电瓶的负极，而另一端则连接到无电车辆发动机机体的铁件上，也就是车身的金属部位，以此形成回路。需要注意的是，带有自动启停的车辆不要连接蓄电池的负极接线柱。

当所有电瓶线都正确连接好之后，就可以启动有电的救援车辆了。在被救援车辆成功启动之后，就要进行拆除连接线的操作。严格按照先拆救援车正极连接线，再拆被救援车正极连接线，接着拆救援车负极连接线，最后拆被救援车负极连接线的顺序来执行。

整个汽车搭电连接和拆除电瓶线的过程，每一个步骤和顺序都承载着安全的重任。严格遵循这样的顺序要求，才能在保障人员和车辆安全的前提下，顺利完成搭电操作，让车辆重新恢复动力，继续前行。