大众途昂和揽境的悬挂系统调校有什么不同？

大众途昂和揽境悬挂系统调校的不同在于，途昂在保证家用舒适性的同时有着不错驾控体验，找到了舒适与可玩性的平衡；揽境底盘调校更柔和，配备DCC动态底盘控制系统，可根据路况调节悬挂软硬，过减速带时减震富有层次。途昂的调校让其在驾驶中能兼顾日常使用与一定驾驶乐趣，而揽境凭借可调节的悬挂系统和细腻减震，为驾乘者带来更高级的舒适体验 。

从实际驾驶场景来看，当你驾驶途昂在城市道路中穿梭，遇到一些起伏路面时，它的悬挂能很好地过滤掉颠簸感，让车内乘客感受到平稳舒适。而当你驶入高速公路，想要稍微激烈驾驶时，它扎实的底盘悬挂又能提供稳定的支撑，转向精准，高速行驶犹如磐石般稳定，四驱系统在必要时也能发挥作用，提供出色的抓地力。

揽境在城市驾驶时，轻盈的车身配合灵活的转向，较小的转弯半径让驾驶更加轻松。其悬挂调校紧凑，在过减速带时，DCC动态底盘控制系统发挥作用，减震富有层次，车内人员能明显感觉到那种细腻的缓冲，同时良好的NVH静音性，进一步提升了驾乘的高级感。

另外，途昂起步更猛、提速更有劲儿，这种动力特性也需要悬挂系统进行相应的配合，以保证在动力输出时车身的稳定性。而揽境虽然动力与途昂差不多，但整体在舒适性调校上更加细腻。

总的来说，大众途昂和揽境的悬挂系统调校各有侧重。途昂兼顾舒适与驾控乐趣，适合那些既注重日常家用又偶尔想体验驾驶激情的消费者；揽境则将重点更多地放在舒适性和高级感的营造上，凭借可调节的悬挂系统和出色的减震效果，为驾乘者带来更优质的乘坐感受，满足对舒适体验有较高要求的用户。