塞纳油电混动在高速行驶时的静谧性如何？

塞纳油电混动在高速行驶时静谧性较好。当它以 120 公里/小时的速度在高速行驶时，车内噪音能控制在 64 分贝左右，整体相对可控。这主要得益于其精心设计的隔音技术，可将发动机噪音降至最低。此外，像塞纳铂金版还在引擎盖等部位采取特殊止震隔音措施，使得噪音进一步降低至 60 分贝左右。对于追求静谧驾驶的人来说，这样的表现值得称赞 。

具体来看，塞纳油电混动在高速驰骋时，外界的风噪成为了主要的噪音来源。不过，丰田的工程师们通过巧妙优化车身的空气动力学设计，极大地降低了风噪对车内环境的影响。当车辆高速行驶时，气流能够较为顺畅地划过车身，减少了因气流紊乱而产生的噪音。

而对于发动机噪音，除了基本的隔音处理，塞纳混动版还采用了先进的动力控制系统。在高速行驶过程中，发动机与电机的协同工作十分默契，运转平稳且高效，尽可能减少了发动机本身产生的振动和噪音。即使发动机介入工作，车内乘客也不会感受到明显的噪音变化，只会享受到源源不断的动力输出。

轮胎与路面的摩擦声，也是影响车内静谧性的因素之一。塞纳油电混动版在轮胎的选择上也有所考量，选用了低滚动阻力且具备一定降噪功能的轮胎，在保证抓地力和行驶性能的同时，有效地降低了来自路面的噪音。

总的来说，塞纳油电混动在高速行驶时展现出了出色的静谧性。无论是对发动机噪音、风噪还是路噪，都有着良好的抑制效果。这不仅为驾乘人员营造了舒适、安静的车内环境，让他们在长途旅行中能够轻松交流、享受音乐，也彰显了丰田在汽车静谧性领域的深厚技术功底和卓越设计理念，满足了消费者对于高品质驾乘体验的追求 。