新能源货运车相比传统燃油货运车，在成本上能节省多少？

新能源货运车相比传统燃油货运车，在成本上能节省不少，总成本可低约 60%，燃料成本能节省近一半，相对燃油车甚至能节省 80%以上。新能源货运车在能耗与维护成本方面优势明显，电耗成本低于油费成本，保养费用也更低。不过，其初始购置成本通常较高，且因续驶里程、充电设施等问题出勤率不高，实际使用成本优势在某些情况下会打折扣 。

从能耗成本来看，新能源货运车有着突出表现。以常见车型为例，新能源电动重卡充满100度电载货能跑约80公里，电费100多元 ，而传统燃油车同样的路程油费可能高达500多元。普通新能源货运车每公里大约需要8分钱，一百公里耗电量四十一度上下，而柴油轻卡城市路况百公里油耗约15升，差距十分明显。长期下来，新能源货运车在能耗方面的花费能节省大半。

在维护成本上，新能源货运车也更具优势。燃油车一般每1万公里保养一次，单次500元左右，一年若运营4万公里，保养费用约2000元。新能源车单次保养约300元，一年运营相同里程，保养费约1200元，保养支出也能省一笔钱。

然而，不能忽视的是购置成本。像4米2燃油轻卡国六购置成本约12万，新能源车型却达18万；电动重卡价格比燃油车更是高出2倍。虽然新能源货运车在能耗与维护上能节省成本，但较高的购置成本需要一定时间和运营里程才能弥补回来。而且，新能源货运车续驶里程有限，充电设施也不够完善，导致出勤率不高，这也会在一定程度上影响其成本优势的发挥。

总之，新能源货运车相比传统燃油货运车在成本上有节省空间，尤其在长期的能耗和维护方面优势明显，但购置成本和使用便利性等因素会对整体成本优势产生影响。在选择时，需要综合多方面因素进行考量 。