只换一个轮胎会不会影响车辆的操控性？

只换一个轮胎会影响车辆的操控性。轮胎作为车辆与地面接触的关键部件，其磨损程度、抓地力和刚度等特性对操控性至关重要。新旧轮胎因使用情况不同，在上述方面存在差异。在转弯、湿滑路面或高速行驶等场景下，这种差异可能导致车辆平衡被打破，出现转向不稳定、方向跑偏等状况，影响驾驶体验与安全性 。

当轮胎磨损程度较浅，且同一车轴上的其他轮胎与新换轮胎在花纹深度、磨损状况、抓地力等方面较为一致时，只更换一个轮胎对车辆操控性的影响相对较小。然而，若胎面花纹磨损严重，影响就不容小觑了。车辆可能会出现跑偏现象，方向难以把控，甚至在极端情况下还会失控。在过弯时，操控风险也会显著增大，由于旧轮胎侧偏刚度大，车子的稳定性会变差，容易发生侧滑或甩尾，严重威胁行车安全。

另外，新轮胎的安装位置也有讲究。对于前驱车而言，新轮胎应安装在前轮，因为前驱车的动力输出和转向主要由前轮负责，新轮胎能提供更好的抓地力和操控性，保障行车安全；后驱车则相反，新轮胎应安装在后轮，以确保后轮在驱动过程中有足够的附着力，维持车辆的稳定行驶。

总之，只换一个轮胎对车辆操控性或多或少会产生影响。在决定是否只更换一个轮胎时，车主需要综合考量轮胎的磨损状况、车辆类型等多种因素。若条件允许，最好同时更换同轴的两个轮胎，以尽量减小对车辆操控性的影响，确保行车的安全与稳定。