大众途锐降价是否会影响车辆的配置？

大众途锐降价后配置有一定变化。领航版车型相对高配车型，缺少并线辅助、车道保持辅助等主被动安全配置，倒车车侧预警、可调节悬架等此前标配的配置也未使用。此外，2019款领航版的轮胎尺寸减小，部分内饰装饰被取消，中控液晶显示屏也变小。不过，新款大众途锐指导价降低的同时，配置却有所升级，外观、内饰都有改进。购车时建议按需抉择。

具体来看，老款的一些车型在降价后减配较为明显。就拿2019款领航版来说，除了上述提到的配置调整外，全液晶仪表、HUD抬头显示、前排座椅通风以及30色车内氛围灯等舒适与科技配置都被拿掉，感应雨刷也不再配备。底盘方面，空气悬架的取消，让车辆失去了可变悬架高低和软硬调节功能，这在一定程度上影响了车辆的驾乘体验与通过性。

然而新款大众途锐却展现出不一样的局面。指导价降到55.88万元，终端优惠幅度高达12万多，在价格降低的情况下，配置不仅没有缩水，反而实现了升级。外观上采用横向贯穿样式进气中网等设计，匹配运动套件，全新智能式LED灯组让车辆更具科技感与时尚感；尾部尾灯造型和灯光配置升级，提升了车辆辨识度。内饰采用数字化座舱，15.05英寸彩色大屏十分吸睛，还搭载全新车载娱乐系统，科技氛围浓厚。动力上新车搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，4MOTION强力四驱系统也提升了车辆的动力性能与通过性。

综上所述，大众途锐降价对配置的影响不能一概而论。老款部分车型降价后存在减配情况，而新款在降价同时实现了配置升级。消费者在购车时，需要仔细对比不同版本车型的配置差异，结合自己的预算与实际需求，挑选出最适合自己的那一款途锐。