英菲尼迪 QX60 变速箱的耐用性怎么样

英菲尼迪 QX60 的变速箱耐用性不太理想。

从众多车主的反馈来看，这款车的变速箱存在较多问题。

尤其是 2.5L Hybrid 车型，症状表现为车辆换挡时异响，油电模式切换时异响，换挡以及油电模式切换时车辆严重抖动，严重的甚至出现车辆带挡后直接无法行驶的状况。

不少车主在更换了多个变速箱总成后，问题依旧没有得到真正解决。

其原因可能是这台 CVT 变速箱在原有的基础上进行了一些改进，比如液力变矩器改为电机，使用 SOL 电磁阀等等，尽管在理想环境下变速器的可靠性得到了验证，但在复杂的日常使用场景中，这款“改进”后的变速箱变得十分娇气，问题频出。

质量问题爆发后，英菲尼迪除了更换变速箱总成外，并没有拿出合适的解决方案。而且经销商还对召回条件进行加码，令更换新变速箱总成的难度加大。车辆过保后，自费更换变速箱总成的价格可能高达 4 万元以上。

另外，因为存在变速箱隐患，QX60 的二手车残值受到了严重影响。

不过 2022 年及 2023 年的一些报道称，部分新款车型的变速箱换挡平顺性和速度表现出色，驾驶舒适性较高，比如 9 速手自一体变速箱和 7 速 CVT 无级变速箱，换挡过程中的顿挫感轻微，行驶中也没有顿挫感。

但综合来看，英菲尼迪 QX60 过往车型的变速箱问题较为突出，新款车型的表现有待市场进一步检验。

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