哪种类型自动挡变速箱的可靠性高

在自动挡变速箱中，可靠性较高的类型当属 AT 变速箱。

AT 变速箱主要由液力变矩器和行星齿轮组构成，其换挡平顺且能兼顾驾驶乐趣，传动范围广。

它的优点很突出，比如能承受较大扭矩，挡位结合舒适，故障率低。

AT 变速箱的传动齿轮一直处于永久啮合状态，换挡时没有齿轮移动，只需电脑控制液压油驱动不同离合器来改变行星齿轮组的传动状态。其控制换挡的离合器是耐用的湿式多片离合器，泡在油里散热好还耐磨，再加上液力变矩器能吸收换挡冲击，所以不容易出问题。

像丰田爱信的 6AT 或 8AT、采埃孚的 AT 变速箱，都是口碑很好的选择。

当然，AT 变速箱也有不足，偏重、结构复杂导致价格较贵。

相比之下，CVT 变速箱通过锥形轮和钢带实现变速，虽平顺省油、结构简单、维护方便，但承受扭矩有限，动力传递效率慢，不够有驾驶乐趣。而且其传动结构相对脆弱，最怕打滑，一旦出现打滑容易导致严重磨损，钢带的柔性环也存在断裂风险。

双离合变速箱有换挡快、传动效率高、成本适中等优点，但也有明显缺点。比如干式双离合散热不好，容易导致车辆抛锚，故障率较高；湿式双离合虽改善了散热，但在耐久性上还是略逊于 AT 变速箱，且存在换挡顿挫的问题。

总之，如果追求可靠性和省心，AT 变速箱是最佳选择。但选 AT 时要避开一些可靠度相对低的品牌。