道路检测车的操作难度大吗？

道路检测车的操作难度不算大。道路检测车在操作时虽有一系列步骤，像启动油泵与低速行走系统，踩离合、挂空挡发动汽车，观察气压后按下取力板开关等，后续还有下车、车尾上车、桥下等不同场景的操作，收车也需按序进行。不过这些操作都有明确规范流程，只要操作人员经过专业培训，严格依规练习，就能较好掌握。而且其设计兼顾便利与安全，所以整体操作难度处于可控范围。

在下车操作环节，打开车辆尾部操作箱后，将油路切换开关准确打至下车位置，这一步至关重要，它是后续一系列下车操作能顺利进行的基础。紧接着支起后桥稳定器油缸，平稳伸出水平支腿，再落下竖直支腿并插入伸缩支腿限位销轴，每一个动作都需要按部就班，不能有丝毫马虎。

车尾上车操作同样有严谨的流程。去掉前龙门架挂钩，再次确认油路切换开关打至上车状态，随后抬起桁架和主臂，缓缓旋转转台，将油路切换至桥下操作，进而展开工作平台。这一连串的操作需要操作人员具备一定的空间感知能力和协调性，但只要熟悉了流程，也并非难事。

桥下操作时，工作人员进入工作平台，通过操作手柄控制整车前进后退、平台高度、方向、伸缩长度和水平度。这要求操作人员能精准地把控手柄，实现各项操作的精准调节。然而，在实际操作中，只要经过反复的训练，操作人员就能熟练应对各种情况。

收车操作按与出车相反的顺序进行，先收起工作平台，再进行下车收车操作，最后脱开油泵与低速行走系统。整个过程虽步骤繁杂，但只要严格遵循规范，操作难度完全在可掌控的范围内。

综上所述，道路检测车的操作虽然涉及多个环节和步骤，但因其有着明确规范的流程，设计也充分考虑了便利性与安全性，所以对于经过专业培训和练习的操作人员来说，并不存在太大的难度。