频繁堵车会导致变速箱高温吗？

频繁堵车是有可能导致变速箱高温的。在堵车路段，车辆走走停停，对于一些特定类型的变速箱影响较大。比如干式双离合变速箱，频繁换挡会使离合器片不断分离结合，散热又相对较差，容易过热；CVT 变速箱可能因钢片链条打滑而高温；AT 变速箱也可能因长时间未换油或散热器故障在堵车时出现过热。所以，频繁堵车确实存在让变速箱高温的风险。

以干式双离合变速箱为例，在频繁堵车的路况下，车辆低速行驶且需要频繁换挡。由于干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触，其散热效率远不如湿式双离合。在这种走走停停的状态中，离合器片不断经历分离与结合的过程，摩擦加剧，产生大量的热量，而散热又跟不上，就极易导致变速箱温度升高。

再看 CVT 变速箱，堵车时车辆的频繁启停，会使钢片链条的工作状态频繁变化，容易出现打滑现象，一旦打滑，就会产生额外的热量，导致变速箱温度上升。AT 变速箱虽然相对稳定，但如果变速箱油长时间没有更换，其润滑和散热性能下降，或者散热器出现故障，在堵车这种需要变速箱频繁工作的情况下，也可能出现过热问题。

高性能运动型汽车在堵车时若使用弹射起步功能，同样可能导致变速箱过热。因为弹射起步对变速箱的负荷极大，在拥堵路段频繁如此操作，变速箱难以承受巨大的压力和产生的热量。

总之，频繁堵车确实有可能导致变速箱高温，不同类型的变速箱面临的问题有所不同。但车主也无需过于担忧，了解这些潜在风险后，可采取如合理选择驾驶模式、定期保养维护等措施，降低变速箱因堵车过热的可能性，延长其使用寿命 。