铃木800有哪些经典车型？

铃木800的经典车型有GSX - 8R、V - STRIOM 800 DE及公路版、GSX - 8S 。其中，GSX - 8R是全新公路仿赛，延续经典设计且外观时尚，动力与配置出色；V - STRIOM 800 DE作为探险车系首款产品，继承家族血脉，越野性能强劲，公路版则更注重公路行驶；GSX - 8S作为街车，同样具备铃木800系列的优秀特质，为消费者带来多样选择。

先说说GSX - 8R，它保持着家族化的设计特性，前脸布局与灯组造型充满科幻色彩，虽设计手法偏保守，却也有着独特韵味。其动力沿用同平台直列双缸发动机，实际排量766cc，最大功率61KW，最大扭矩78N·m，能为骑手带来澎湃的驾驶体验。同时，它还配备智能骑行系统、全液晶仪表等科技配置，科技感满满。

V - STRIOM 800 DE则是铃木重新开辟探险车系的首款革命性产品。外观继承大哥V - STROM 1050血脉，新款776cc DOHC并列双缸发动机在8500转时爆发最大功率近84匹，6800转可提供78牛米扭力，动力强劲。它采用钢制车架，前后均为日本昭和减震，搭配真空辐条轮毂与邓禄普ADV轮胎，刹车由日清提供，越野性能十分出色。而其公路版在行走结构上有所不同，采用前19后17寸铝合金轮毂，减震行程缩短，通过能力略减，但座椅高度825mm，价格也更为亲民。

GSX - 8S作为街车，同样展现出铃木800系列的卓越性能。它的存在丰富了铃木800车型的阵营，为那些追求街道骑行乐趣的消费者提供了一个绝佳的选择。

总之，铃木800的这些经典车型，每一款都有着独特的设计与性能特点。无论是追求速度激情的公路仿赛GSX - 8R，还是注重探险性能的V - STRIOM 800 DE，亦或是街道骑行的GSX - 8S，都满足了不同消费者对于摩托车的需求，在摩托车市场上留下了浓墨重彩的一笔 。