底盘供应商的技术研发方向是什么？

底盘供应商的技术研发方向主要包括底盘域融合、底盘与ADAS的融合以及XYZ全栈集成等。随着汽车电动化与智能化的变革，制动系统需满足动能回收等要求，线控制动要符合不同冗余标准。底盘域One-box集成度不断提高，动力、转向等有望集成到动力底盘域。未来制动系统也将朝着后轴干式、全干式线控制动系统发展。

在底盘域融合方向上，供应商致力于提升系统集成度。以往，汽车的各个底盘子系统相对独立运行，而如今朝着一体化迈进。就像采埃孚，其发布的线控技术，借助电信号传递指令，让底盘系统摆脱了机械连接和油液系统的束缚，车辆运动控制软件cubiX更是将底盘装置和技术进行整合，使得整个底盘系统运行更加高效、协同，不同功能模块之间能更好地共享信息、互相配合，提升车辆整体性能。

底盘与ADAS的融合也是重要趋势。ADAS（高级驾驶辅助系统）在现代汽车中越发重要，底盘供应商将其与底盘技术相结合。线控转向作为底盘智能化核心技术之一，通过数字信号控制转向执行机构实现机械解耦，不同阶段根据E/E架构、域控技术、功能安全进行调整，更好地配合ADAS系统的指令，实现更精准、智能的驾驶辅助功能，为自动驾驶的发展打下坚实基础。

XYZ全栈集成方面，业界正探讨将XYZ三个方向四个系统集成到底盘域控。这意味着底盘各个维度的控制将实现深度整合，从不同方向全方位提升底盘性能。德科智控专注线控底盘技术研发和量产，形成满足“全场景、全车系、全冗余”的线控技术，自主研发多种核心技术，为全栈集成提供有力支持。

总之，底盘供应商的技术研发围绕着电动化与智能化的浪潮展开，在底盘域融合、与ADAS融合以及全栈集成等方向不断探索前进，为汽车行业的发展带来更多可能，推动汽车技术迈向新高度。