23款荣放的悬挂系统调校偏向舒适还是运动？

23款荣放的悬挂系统调校偏向舒适。荣放采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合，精心设计的悬挂结构搭配优质减震器，为其舒适调校奠定基础。在城市道路，它能迅速柔和化解冲击；过减速带时，可吸收缓冲冲击力，车身稳定无多余晃动。即便在乡村小道等非铺装路面，也能有效过滤震动，给予驾乘者平稳舒适的体验，主要侧重于舒适方面 。

当车辆行驶在城市道路上，遇到一些细碎的颠簸时，荣放的悬挂系统就像是一位温柔的守护者。优质的减震器发挥着重要作用，它能够快速且有效地将震动吸收，让车内的乘客几乎感觉不到路面的不平整。哪怕是以一定速度快速通过减速带，悬挂系统也能精准地应对，缓冲掉大部分冲击力，车身仅仅是轻微地起伏，随后便迅速恢复平稳，不会出现多余的晃动，极大地提升了驾乘的舒适感。

若是来到乡村小道这类非铺装路面，前麦弗逊悬挂展现出良好的转向支撑力，让驾驶者在操控车辆转向时更加得心应手。而后多连杆悬挂则会根据车轮的实时受力情况进行自适应调整，保证车辆在不平整的路面上也能保持稳定前行。在整个行驶过程中，悬挂系统依然能有效地过滤掉因路面状况不佳而产生的震动，为车内人员提供平稳舒适的乘坐感受。

综上所述，23款荣放的悬挂系统调校着重于舒适。无论是城市日常通勤，还是偶尔前往乡村等地，它都能凭借精心设计的悬挂结构和减震器，为驾乘者过滤震动、减少冲击，确保在不同路况下都能带来平稳舒适的体验，让舒适成为每一段旅程的主调。