纯电动轿车在冬季续航会大幅缩水吗？为什么？

纯电动轿车在冬季续航会有所降低，但并非一定会大幅缩水。冬季低温会影响锂电池性能，低温降低了电池正负极材料活性，增加内阻和充放电电压。温度下降时，电极材料活性降低，锂离子移动数量减少，驱动其移动需更多能量，致使电池容量降低。研究表明，气温从 25 度降至零下 20 度，动力电池电量释放约降 30% 。不过，若采取合理措施，续航降低幅度可得到一定控制。

除了电池本身在低温下的性能变化外，冬季车内使用的各种设备也会对续航产生影响。在寒冷的冬天，车主通常会开启暖风系统来保持车内的温暖。然而，暖风的运转需要消耗一定的电量，这无疑会增加车辆的电能消耗，从而使续航里程进一步减少。此外，冬季的光照时间较短，车辆的大灯使用频率增加，这同样也会消耗一部分电能。

车辆的行驶工况在冬季也会有所不同。冬季路面可能会有积雪或结冰的情况，为了确保行车安全，车主往往会放慢车速，频繁地刹车和加速。这种驾驶方式会使车辆的能耗增加，导致续航里程降低。而且，低温还可能会使轮胎的胎压发生变化，影响轮胎的滚动阻力，进而对车辆的续航产生间接影响。

不过，如今许多汽车厂商也在积极采取措施来应对这些问题。例如，一些车型配备了电池预热系统，在车辆启动前可以对电池进行预热，提升电池的活性，减少低温对电池的影响。同时，优化车辆的能量回收系统，让车辆在制动过程中能够更高效地回收能量，增加续航里程。

综上所述，纯电动轿车在冬季续航确实会受到一定影响，但只要车主了解影响续航的因素，并合理使用车辆，再加上汽车厂商的技术改进，纯电动轿车在冬季的续航并不一定会大幅缩水，依然能够满足日常的出行需求。