纯电动轿车的充电方式有哪几种？

纯电动轿车的充电方式主要有常规充电（慢充）、快充、无线充电、换电等。常规充电电流小，功率低，充电时间长，但成本低且对电池好；快充则反之，电流大、功率高、速度快，却会影响电池寿命。无线充电借助电磁感应传输电能，技术尚在发展。换电是直接更换满电电池，减少等待时间。不同充电方式各有优劣，满足着多样的使用需求 。

常规充电，也就是慢充，采用传统的恒压恒流方式，充电电流通常在15A左右。就以常见的120a·h电池来说，至少需要8小时才能充满。民用充电设备功率在5 - 10kW，可使用三相四线制380V或单向220V电源。这种方式成本较低，对电池的寿命友好，特别适合在夜间等较长时间段内进行充电，利用电力低谷时段，既能降低充电成本，又能延长电池使用寿命，因此常用于家庭壁挂式充电桩和车载充电机。

快充模式则是在短时间内，以150 - 400A的高电流进行充电。它需要性能较好的电池和充电桩支持，并非所有电动车都能实现快充。充电功率在30kW以上，使用三相四线制380V电源。快充的优势在于速度快，大约一小时左右就能充到八成电，能满足用户紧急出行的需求，常用于大型充电站。然而，快充会使电池发热，内部化学反应剧烈，长期频繁使用会影响电池寿命，增加后期使用成本。

无线充电是一种新兴的充电方式，通过电磁感应或磁电感应来传输电能，将电能转化为特殊的激光或微波束，车辆通过车顶天线接收。这种方式安全可靠，即使在雨雪天气也不用担心触电问题，不过目前技术仍在发展阶段，尚未大规模应用于电动汽车。

换电模式是当电池耗尽时，直接用满电电池进行替换，耗尽的电池则返回服务站。对于电动汽车用户来说，这大大减少了等待充电的时间，还可以选择租用电池。目前在公交领域，换电技术率先得到了应用。

总之，纯电动轿车的这些充电方式各有特点。在日常生活中，用户可根据实际情况选择合适的充电方式。日常通勤可优先考虑慢充，以保护电池；而在紧急出行时，快充则能解燃眉之急。无线充电和换电模式也为未来的出行带来了更多便利与可能 。