近年来乘用车市场的价格走势是怎样的？

近年来乘用车市场价格走势呈上升态势，2019年零售均价14.2万元，到2024年1-6月攀升至17.9万元。期间，混合动力与增程式汽车因价格较高形成结构性拉动，传统燃油车高端化也带动整体价格上涨。从各价段来看，高端车型销售占比提升显著，中低价车型销量占比减少。如5万元以下车型销量占比不断下滑，而15万以上车型市场份额持续上升 。

具体而言，在2019 - 2024年上半年期间，国内20万元以上乘用车市场份额一路上扬，10万元以下中低端乘用车占比则不断缩水。中国汽车企业积极布局中高端新能源领域，成效显著，40万元以上高端车型中，高端新能源车销量占比从2019年的10.5%大幅提升至2024年上半年的42.5%。

在不同价格区间的细分市场中，5 - 10万元乘用车零售占比逐年递减，5万元以下乘用车零售占比先升后降，到2024年5万元以下车型的销量占比仅为2.5% ，较2023年又下降0.7个百分点。而20 - 30万车型的零售占比在2023年为16.3%，2024年6月增长到21.1%。

30万元以上车型的变化也值得关注，此前各类段占比均持续上升，但在2024年出现转折。其中，30 - 40万元车型零售占比2023年是10.6% ，2024年6月维持在10.6%，到10月下降到7.9%。40万元以上车型2023年国内零售占比3.2% ，2024年6月增长到3.9% ，10月降至3%。这表明自主高端化突破带来了乘用车新能源增长的高端化趋势，不过传统豪华车下降趋势较为严峻。

总的来说，近年来乘用车市场价格走势复杂且多元。整体均价上升，价段结构不断调整，中低端市场份额收缩，高端市场尤其是新能源高端车型发展势头良好，这反映出消费升级趋势下，市场需求和产业结构的深刻变革。