如何看轮胎的磨损程度是否该更换？

当轮胎沟槽中间的凸起小方块（安全线、磨损警戒线）与胎花磨成平行，或者胎面磨损标志快与胎面齐平时，就意味着轮胎磨损到了需要更换的程度。轮胎的磨损程度关乎行车安全，胎面花纹磨损过度，会使轮胎抓地力、排水性能下降，尤其在雨雪天气易引发危险。而磨损标志与胎面齐平，正是轮胎磨损近乎极限的信号，此时更换轮胎，才能更好保障驾驶的安全性与稳定性 。

除了关注安全线和胎面磨损标志，我们还可以通过检测胎面花纹槽的厚度来判断。乘用车轮胎磨损标记高度通常为1.6毫米，载货汽车轮胎是2.4毫米。当花纹槽的厚度接近这个数值时，轮胎的性能已经大打折扣。抓地力不足会让车辆在加速、刹车和转向时变得迟钝且不稳定，排水能力下降则会在湿滑路面上形成水膜，增加打滑失控的风险。

轮胎的使用时间也是重要考量因素。轮胎的生产日期在胎侧椭圆形圈圈里的四位数，前两位代表生产年份的第几周，后两位代表生产年份。一般来说，轮胎的使用年限在5到7年。即便轮胎的磨损程度看似不严重，但随着时间推移，橡胶会逐渐老化变硬变脆。这种老化不仅会影响轮胎的弹性和舒适性，更会让轮胎在行驶过程中面临更高的爆胎风险。

此外，轮胎有无外伤同样不可忽视。如果轮胎修补次数超过五次，那么它的结构完整性可能已经受到影响，继续使用存在安全隐患。要是胎侧刮蹭露出帘线，那必须及时更换轮胎；而轻微剐蹭且伤得不深的情况，在经过专业检查后，尚可继续使用。若轮胎出现鼓包现象，这意味着轮胎内部结构已经损坏，随时可能爆胎，必须立刻更换。

总之，定期检查轮胎的磨损程度、使用时间和外伤情况，是保障行车安全的关键。我们要养成关注轮胎状态的习惯，在轮胎出现上述需要更换的情况时，及时处理，才能放心驰骋在路上。