长安奔奔 1.0 故障率高吗？

长安奔奔 1.0 的故障率不高。

首先，其发动机方面，长安奔奔 1.0 发动机由 4 个缸组成，采用 vvt 技术和多点喷射技术，有铝合金缸盖和铸铁缸体可选，搭配 5 速手动变速箱或 5 速 amt 变速箱，耐用且油耗低，动力够用，可靠性较好。虽说 AMT 变速箱行驶过程中有顿挫感，但这是 AMT 变速箱先天的结果，并非质量问题。

在外观设计上，出自日本设计师之手，有很多日本 KCAR 的特色，车身虽小但整体设计成熟，不会显得廉价，在同级别车型中颜值能打。

底盘方面，高速时整车扎实，开到 140KM 左右底盘仍能表现出良好的机械品质，应对日常小颠簸时底盘震动不多，调教较硬，转弯时侧倾不大，车身灵活紧凑。

内饰配置上，虽说中控设计没亮点，但在当时也算厚道，配置丰富，如中控、手动空调、多功能方向盘等，前座空间不会太压抑。

当然，长安奔奔 1.0 也有一些小不足，比如门边只有半截密封条导致噪音偏大，低配没有 ABS，内饰有些细节做工粗糙，驾驶位右脚容易推进车座位置影响舒适性。

但综合来看，长安奔奔 1.0 质量不错，故障率不高，适合城市代步等需求。

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