5 万以下的新能源汽车安全性怎样

5 万以下的新能源汽车安全性整体不错。

像五菱宏光 MINIEV，车系卖出超百万辆且做到 0 自燃，第三代马卡龙车型具备 SMILEY 美学设计，车头车尾灯组照明能力佳，且延续了车系优秀的电池智能保温和整车系统智能标定技术，续航保真率高，冬季续航有保障，还具备电池加热、智能补电等功能，安全性有保障。

零跑 T03 全系采用高刚性笼式车身设计，高强钢占比近 68％，关键部位采用热成型超高强度钢材，还有一体式全铝合金防撞梁，即使入门版也标配前排双气囊，安全标准媲美 15 万级车型。

2021 款五菱宏光 MINIEV 车身骨架应用高强度钢，2021 款标配主驾驶安全气囊。

荣威科莱威 CLEVER 主副驾驶侧都配有安全气囊。

不过，也有部分车型存在不足，像奔奔 E-Star 国民版两个车型都未配备安全气囊。

5 万以下新能源汽车安全性不能一概而论，不同车型有差异。如果您主要用于城市短途通勤，如上下班、接送孩子等，这类车在安全性方面是能满足需求的。