后杠喷漆和原厂漆有哪些区别？

后杠喷漆和原厂漆在工艺、质量、设备等方面存在诸多区别。原厂漆是汽车出厂时的涂层，采用精密机器自动化技术，对涂料粘度严格把控，经多套工艺处理，平均7 - 9成喷涂，防腐性能卓越。后杠喷漆作为修补漆，受人工操作及涂装环境影响，往往难以达到原厂漆标准。比如，4S店喷漆环境和设备通常不如原厂，在光泽度、均匀度和细腻度上会有差异。

从工艺细节来看，原厂漆是在严格的无尘车间里，通过机械臂等自动化设备进行喷涂作业。这样的环境和设备能够保证漆面纯净，均匀且细腻，各部位的喷漆效果高度一致。而4S店或综合修理厂，喷漆环境很难达到原厂的无尘标准，主要依靠工人手工操作，人工因素影响较大。不同工人的手法、经验不同，喷出来的漆在均匀度和细腻度上就会参差不齐。

在油漆质量方面，像BBA等豪华品牌，原厂漆很多采用巴斯夫（鹦鹉漆），成本较高。但不少4S店和修理厂考虑到成本因素，不会使用原厂漆，这就使得后杠喷漆的质量和原厂漆存在差距。

设备方面的差异也十分明显。汽车厂家的烤漆设备规模大，烘烤温度能达到100多度，这样烤出来的油漆硬度高。而外面的修理厂烤房温度最高只能达到60多度，油漆硬度相对较差。并且原厂漆由电脑机械臂精准控制出气量和出漆量，喷漆均匀度好、色差小，人工喷漆很难达到这样的精准度。

综上所述，后杠喷漆和原厂漆在多个维度上有明显区别。原厂漆凭借先进工艺、优质材料和专业设备，在质量和效果上表现出色。后杠喷漆虽在修复车辆损伤时发挥重要作用，但在光泽度、均匀度、细腻度、硬度等方面往往难以企及原厂漆的水准 。