BMW R900RT 的操控性能怎么样？

BMW R900RT 的操控性能非常出色。

它的拳击手发动机加上轴传动和干式离合的组合独具魅力，在弯道中稳定性极佳。

较短的轴距和低矮的重心，让弯道翻身十分灵活，在复古车中运动性表现优秀。

但要熟悉轴传动以及干式离合的特性，因为动力切入直接，需要细腻的离合器配合，不然车身姿态会改变。

原装的 BMW 倒置前叉完全黑化，并配备了 Öhlins 转向阻尼器，能提高操控性。

后悬架换装了 K-Tech 中置后减震支持调节功能，增加了稳定性。

刹车系统升级为 Brembo 卡钳，前轮采用双 Brembo 刹车盘，后轮安装 Galfer 刹车盘，同时更换了所有的油管，这些配置都为良好的操控提供了保障。

此外，驾驶位配备了一套全新的 Domino 把手，位置更靠近骑手，使骑手更容易实现离合器和刹车的控制。

总的来说，BMW R900RT 的操控性能在诸多方面都有优秀的表现，能给骑手带来舒适且充满乐趣的驾驶体验。