变速箱的故障表现有哪些？

变速箱故障的表现多样，常见的有打滑、漏油、顿挫、异响、温度过高以及挂档后发动机熄火等情况。行驶中加油门发动机空转但车没明显提速，是打滑故障；启动费力、踩油门速度增加但车无明显加速，可能是漏油；升档冲击、震动、顿挫感强烈，属于顿挫故障；怠速或行驶时变速器有异响，则是异响故障；电脑报警或感觉变速箱过热，是温度过高；挂档后发动机熄火更是严重故障表现。

打滑故障出现时，不仅是加油门车不提速，在上坡路段，这种无力感会更加明显，发动机转速居高不下，可车辆就是无法顺利前行，这是因为液压油油位异常或者离合器制动器摩擦片等部件磨损烧毁。

漏油故障发生后，由于润滑不足，不仅启动时车子显得“懒洋洋”的，行驶途中也会缺乏提速的冲劲，就像人没了力气一样，难以轻快地奔跑。

顿挫故障往往让驾乘体验大打折扣，在正常行驶换挡时，车身会突然出现强烈的冲击、震动和顿挫感，仿佛被人在背后猛推或猛拉一把；急加速时甚至会有卡死的感觉，这多是油温过高，变速器内部产生污垢杂质堵塞了阀体。

而异响故障出现时，不管是车辆怠速，还是在高负荷行驶阶段，变速器都会传来各种奇怪的声音，有时是持续的异响，有时是换挡时才有节奏的沉闷响声，这是变速器油性能下降后，零件之间的磨损加剧导致的。

温度过高故障，会通过行车电脑报警来提醒车主，或者在驾驶一段时间后，车主能明显感觉到变速箱的温度烫手。这通常是高负荷运转、变速器打滑或者双离合器变速箱低速爬行时离合器片不断摩擦引起的。

挂档后发动机熄火的故障十分危险，汽车启动后，从P档挂到其他档位，发动机就立刻熄火，这很可能是锁止电磁阀等部件出现了损坏。

总之，这些变速箱故障表现各不相同，但都会影响车辆的正常行驶，降低驾驶的舒适性和安全性。一旦发现有上述症状，应及时检查维修，确保行车安全 。