排气支管和排气管有什么区别？

排气支管和排气管区别明显，排气支管是排气管系统起始部分，主要汇集发动机各缸废气；而排气管包含头、中、尾段，负责将废气最终排到大气中。排气支管一般在发动机舱内，与发动机排气道相连，部分集成在汽缸盖上，且其数量与汽缸数对应。排气管中段在底盘，尾段靠近后保险杠，带有消音器。二者各司其职，共同保障汽车排气系统正常运行 。

从材质和设计上看，排气支管一般由铸铁、球墨铸铁制造，近年来不锈钢材质也较为常用。为避免各缸排气干扰及废气倒流，它会被做得尽可能长，且各缸支管相互独立、长度相等。这样的设计能让各气缸的废气有序排出，减少相互之间的不良影响，进而提升排气效率。

排气管的材质多为具有耐高温、耐腐蚀特性的2系列、3系列、4系列不锈钢等。它的设计重点在于如何将废气顺利排出车外，并降低排气产生的噪音。其尾段一般会配备大消音器，通过特殊的结构和材料，有效降低废气排出时产生的噪音，给驾乘人员营造一个相对安静的环境。

此外，排气支管和排气管在功能侧重上也有不同。排气支管直接与发动机相连，它对发动机的排气效率影响较大，进而影响发动机的整体性能。比如，设计良好的排气支管能让发动机的废气更顺畅地排出，有助于提高发动机功率和转矩。而排气管除了排放废气，降低排气噪音也是其重要功能之一。并且，排气管系统按性能结构和形状有多种类型，不同类型能满足不同车辆对排气的需求。

总之，排气支管和排气管虽然同属汽车排气系统，但在位置、材质、设计以及功能侧重上都存在明显差异。它们相互配合、协同工作，共同保障汽车排气系统的正常运转，使车辆能够稳定、高效地运行。