重力换波箱油和循环机换波箱油哪个好？

重力换波箱油和循环机换波箱油各有优劣，难以简单评判哪个更好。重力换油操作简便、成本较低，通过拧开螺丝或拆卸油底壳让油自然流出，不过通常只能更换约 40%-70%的旧油，存在一定残留。循环机换油则能更彻底地更换旧油、清洁油路，换油率可达 90%-95%，但操作复杂且成本较高。二者各有长短，需依实际情况合理抉择。

从清洁效果来看，循环机换油有着明显的优势。它借助专用设备，在注入新油的同时排出旧油，如同给变速箱进行一次深度“大扫除”，能有效清洗油路和油封，将大部分废油排出，极大地减少了旧油中的油污和铁屑对新油的污染，从而更好地保护变速箱。而重力换油由于只能排出一部分旧油，残留的旧油可能会影响新油的性能，对变速箱的清洁效果相对有限。

从成本和操作难度考虑，重力换油就凸显出其特点。操作时只需简单的工具和基本的维修技能，一般维修店都能轻松完成，而且用油量较少，成本自然就低。循环机换油则需要专业的设备和技术人员来操作，设备的购置和维护成本也不低，同时用油量更多，整体成本会高出不少。

此外，不同类型的变速箱对换油方式也有一定要求。美系车的 AT 变速箱，由于其结构和工作特点，建议采用循环机换油，以保证良好的换油效果和变速箱性能。而干式双离合、湿式双离合、AMT 等变速箱，重力换油在施工安全性和经济性方面表现较好。

总的来说，重力换油和循环机换油各有千秋。如果追求极致的换油效果、车辆使用年限较长或对变速箱性能要求较高，且预算充足，循环机换油是更好的选择。若车辆较新、换油预算有限，或对换油操作便捷性有要求，重力换油也能满足基本需求。在实际选择时，要结合车辆具体情况，做出最适合的决策 。