帕加尼幽灵之子的研发历程是怎样的？

帕加尼幽灵之子的研发历程可不简单。

创始人奥拉西欧·帕加尼 16 岁组装摩托，17 岁造汽车，26 岁当阿根廷 F3 赛车设计师，还得到传奇赛车手范吉奥的推荐信去兰博基尼工作。

在兰博基尼，他提出用碳纤维制作车体，成果用在多款车型上。后来因理念不合，他决定自立门户。

1992 年帕加尼品牌诞生。

1999 年生产出第一辆帕加尼跑车风之子 Zonda，这原本是帕加尼和范吉奥的共同心血，范吉奥没看到就离世了，车名意为“安第斯山脉之风”，是为纪念范吉奥的知遇之恩。

2005 年推出幽灵之子 Zonda F，百公里加速度 3.6 秒，全球限量 25 台，郭富城豪砸 1200 万港币买下。

最强型号 Zonda R 于 2007 年面世，750 匹马力，0～100km/h 加速度仅需 2.7 秒。

从 1999 年开始做第一辆车，到如今总量也不超过 200 辆，帕加尼不公开销售，有时为少量私人客户打造订制款。

帕加尼极度讲究、吹毛求疵，造型不输兰博基尼，性能抗衡法拉利，售价赶超布加迪，堪称超跑中的艺术品。

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