上汽大众“油电同智” 1-5月销近43万辆

在当下汽车产业变革浪潮中，2025 年的中国汽车重庆论坛传递出重要理念：智能汽车变革是一场 30 年的马拉松。在这场漫长竞赛里，上汽大众凭借“油电同智”策略脱颖而出。

乘联会数据显示，5 月新能源车在国内乘用车市场零售渗透率达 52.9%，传统燃油车与新能源车形成激烈竞争态势。而上汽大众实施的“油电同智”战略成效斐然，今年 1 至 5 月累计终端销量接近 43 万辆，5 月份单月终端销量达到 8.7 万辆，同比增长 4.3%。

从车型表现来看，途观系列 5 月超 1.6 万辆、帕萨特家族达 1.8 万辆、途岳家族超 1.2 万辆。这些成绩充分表明，上汽大众在新能源与智能化的下半场竞争中，凭借“德国品质 + 中国智慧”稳固了市场地位。

上汽大众的成功，关键在于创新策略。以途昂 Pro、帕萨特 Pro、途观 L Pro 组成的 Pro 三部曲为代表，经典燃油车家族通过智能化升级实现质的飞跃。它们搭载 IQ.Pilot 驾驶辅助系统，集成 DeepSeek 大语言模型等先进 AI 技术，还有高级自适应巡航系统、车道保持系统等，让驾驶变得简单便捷，提升了驾驶的安心感和舒适度。同时，车内智能交互系统和氛围灯光设计等全方位的智能化升级，打破了传统燃油车的技术壁垒，使燃油车在智能化领域能与新能源车一较高下。

此外，政策助力也功不可没。今年“五五购物节”期间，上海市推出促进汽车消费补贴政策，上汽大众及时响应，针对多款车型推出限时一口价、限时至高综合优惠 5.8 万元、限时特价车等活动。“一口价 + 终身质保”政策重新定义合资品牌价值标准，消除消费者对价格和养车成本的顾虑，赢得市场好评。

在 6 月，随着 ID. Festival、ID. Run 等品牌活动的启动，以及 ID.3 GTX 套件款的上市，上汽大众正以“油电同智”的战略姿态，进一步释放增长动能，未来值得期待。