开惯电动车再开燃油车，差异令人惊讶

开惯电动车再开燃油车，差异令人惊讶

在新能源汽车渗透率超过 50%的当下，越来越多的人体验过新能源汽车与燃油汽车的不同。不少车主表示，开惯电动车再开燃油车，两者的差异着实令人惊讶。

先从用车成本说起。以常见的家用车为例，如果一个月行驶里程 1000 公里，电动车的费用优势明显。电动车一公里的费用大概是 2 毛钱不到，一个月下来也就 200 块钱左右；而燃油车一公里就奔着 8 毛、1 块去了，一个月油费少说 800 - 1000 块，一箱油就是三四百块。长期算下来，差距更加显著。假设一辆家用车每年行驶 1.5 万公里，电动车的电费相比燃油车的油费能节省不少。按 8 年换车周期算，燃油车油费可达 7.68 万，而纯电动汽车电费仅 1.6 万。

车辆价格方面，7 万元级别的车型中，新能源车和燃油车都有各自的选择。不过，在购车时，新能源车虽初始购车成本较高，主要是电池占整车成本的 30% - 50%，但 2025 年新能源车免征购置税延续至 2027 年，部分地区还有以旧换新补贴，最高可达万元，在一些一线城市，新能源车还能免费上绿牌；燃油车不仅没有这些优惠，部分地区还可能面临限行政策。

再看看车辆尺寸，5 米级别的车型里，新能源车和燃油车都能满足对空间有需求的消费者。但在驾驶体验上，两者却有很大不同。电动车通常具有更好的加速性能，起步轻快；燃油车的动力输出则更有传统的机械质感。

从保养维修角度看，电动车结构简单，无发动机、变速箱，保养项目少，主要检查三电系统、更换滤芯等，年均约 500 元；燃油车需定期更换机油、机滤等，发动机、变速箱维护复杂，年均保养成本约 2000 元。

另外，在环保性上，新能源车也更胜一筹。在全球倡导节能减排的大环境下，燃油车燃烧汽油或柴油会产生大量污染物，如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等，而新能源车在城市通勤时实现零排放。

总之，新能源汽车和燃油汽车各有特点。在选择时，消费者需结合购车成本、使用成本、环保需求、驾驶体验等诸多因素综合考量，做出最适合自己的选择 。