深圳5天超7万度 成车网互动放电冠军

6月23日至28日，深圳在车网互动领域完成了一场令人瞩目的示范活动，以5天超7万度的总放电量，一举成为全国车网互动规模化应用试点城市中的“放电冠军”。

此次深圳启动的2025年车网互动规模化反向放电首次示范，吸引了众多关注。全市84个充电场站积极参与，超过2500车次穿梭其中进行放电活动，场面十分热闹。这一成果的取得并非偶然，今年4月，国家发改委等部门联合组织开展车网互动规模化应用试点申报及评审工作，深圳抓住机遇，凭借自身优势脱颖而出。

活动期间，超25家车企携40款车型踊跃加入。在多个充电场站，车辆进出不断，有的在充电补充能量，有的则向电网反送电贡献力量。在南网电动华南数字谷光储充放示范站，市民高先生表示，放电操作和正常充电流程相差不大，放15分钟就能有40多元的收益。而且，运营商还推出放电送积分等新型消费方式，进一步提升了居民的参与热情，拓宽了车网互动的收益渠道。

深圳新能源车桩密度全国第一，已建成投用超充站1055座、充电桩超42万个。这一优势为车网互动规模化反向放电提供了坚实基础，使得常态化车网互动应用加速落地。

车网互动，英文简称“V2G”，能让电动汽车从单纯的交通工具转变为“移动储能站”，通过与电网的双向能量交互，在调节电力供需、促进可再生能源消纳方面发挥关键作用。此次深圳5天超7万度的成绩，不仅展现了车网互动技术的巨大潜力，也为后续的规模化、常态化运营积累了宝贵经验。未来，随着相关技术的不断完善和推广，车网互动有望在能源领域发挥更大的作用，助力城市的可持续发展。