法拉利推296 GT3 Evo，剑指2026 WEC锦标赛

法拉利为征战 2026 FIA WEC 锦标赛，特别推出了基于 296 GT3 打造的 296 GT3 Evo。

在动力系统方面，296 GT3 Evo 搭载 F163CE 的 3.0T V6 双涡轮增压发动机，配合横置六速序列式镁合金变速箱，带来独特的驾驶体验。尽管未公布具体功率和油耗数据，但这套动力组合无疑蕴含着强大能量。

该车在配置功能上进行了诸多优化升级。对前分流器、车底前部轮廓线以及后扩散器和涡流发生结构等部位做出调整，使车辆的空气动力学性能更上一层楼。同时，增加发动机舱盖上的动态进气结构，配合前脸引导通道及底盘 NACA 导管，显著提高了前制动系统与转向泵的冷却效率，保障车辆在高强度赛事中稳定发挥。此外，发动机安装角度调整至 122°，不仅释放了后扩散器区域空间，还重新调校了变速箱内部齿比，进一步优化了整车性能。

法拉利 296 系列其他车型也各有特色。以 2021 款 3.0T V6 GTB 为例，价格为 298.80 万，采用湿式双离合变速箱，驱动电机数为单电机，后悬挂类型是多连杆式独立悬挂。其内饰颜色丰富多样，有法拉利红、黑色等多种选择。能源类型为插电混动，发动机最大马力达 663Ps，系统综合功率为 829Ps，官方 0 - 100km/h 加速仅需 2.9 秒，最高车速可达 330km/h。

2025 款 Speciale 和 Speciale A 同样实力不凡。发动机均为 3.0T/V6/700 马力，系统综合功率达 881Ps，官方 0 - 100km/h 加速缩短至 2.8 秒。价格方面，Speciale 为 398.88 万，Speciale A 则为 439.88 万。

2022 款 3.0T V6 GTS 价格为 348.80 万，在保持品牌高性能基因的同时，也展现出独特魅力。发动机最大马力 663Ps，系统综合功率 829Ps，官方 0 - 100km/h 加速 2.9 秒。

296 GT3 Evo 的推出，承载着法拉利在 2026 FIA WEC 锦标赛上取得佳绩的期望，相信在赛场上，它将凭借卓越性能大放异彩，续写法拉利的传奇篇章。