国内哪款车率先实现了L4级别自动驾驶技术的实际应用？

国内率先实现 L4 级别自动驾驶技术实际应用的是东风公司的 Sharing-VAN。早在 2020 年，这款车就在东风公司技术中心试制车间量产下线。它运用 5G 通信技术，由激光雷达等多种设备构成，没有传统的方向盘、油门刹车，却能自动礼让行人，遇紧急状况时后台还可低时延接管车辆。此后该车在多地开展运营活动，迈出国内 L4 级自动驾驶商业化重要一步 。

Sharing-VAN作为国内L4级自动驾驶领域的先驱者，意义非凡。它首批6辆车运往山东青岛国家海洋实验室，执行载人摆渡、物品运送等任务，充分展现了L4级自动驾驶技术在实际场景中的可用性与可靠性。而且在武汉铁马，它还供游客乘坐，让普通民众也能亲身体验到这一先进技术带来的全新出行感受。

东风公司技术中心智能网联部相关人员介绍，Sharing-VAN名为“东风Sharing-VAN 1.0 plus”，该车代表了当时国内最高的自动驾驶水平。后期还计划交付70多辆用于景区摆渡、载人观光游览，以及安防巡检和防爆等多样化场景。这一系列的运营活动和规划，表明东风公司致力于推动L4级自动驾驶汽车产业化和商业化的决心。

Sharing-VAN的出现，为国内汽车自动驾驶技术的发展树立了标杆。它的成功应用不仅验证了L4级自动驾驶技术的可行性，更为后续其他车企在该领域的探索提供了宝贵经验。此后，国内众多车企纷纷发力，像广汽埃安与滴滴联合打造的车型、极狐阿尔法S HI版、小鹏G9、蔚来ET7、比亚迪腾势N7等，都在L4级自动驾驶技术的研发和应用上取得了不同程度的进展。东风Sharing-VAN无疑是国内L4级自动驾驶实际应用的开路先锋，在我国自动驾驶发展历程中留下了浓墨重彩的一笔 。