四川高速救援拖车收费标准是如何制定的？

四川高速救援拖车收费标准是综合车型、距离等多方面因素制定的。不同车型收费有别，像一类车、小型车、中型车、大型车等，其起步价各有不同，这是基于车辆的大小、重量等差异考量。距离方面，有基价包含的固定公里数，超出后按每公里相应价格增收。此外，还会考虑如超限等特殊情况。如此制定，旨在兼顾救援成本与公平合理收费 。

具体而言，在车型分类收费上，四川高速有着细致的划分。以较早规定来看，一类车（1吨以下(含1吨)）基价（五公里内）150元，二类车（1吨至3吨(含3吨)）基价200元，后续各类车型基价随重量上升而增加，每增拖1公里加收费用也不同。2020年标准又有变化，小型车起步价为10公里380元，中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次 。这种根据车型收费，充分考虑到不同车辆在救援时所需的人力、物力差异。

再说距离因素。2020年标准里，以一类车为例，拖车服务的基价为400元/次，含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取。而且对拖车距离有明确界定，事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区。被拖方若要求继续拖行，费用由双方协商。这明确了收费规则，让车主清楚不同距离下的收费情况。

此外，针对超限车辆，也有特别规定。超限认定标准以内的重量部分，按基本费率的3倍计收；超过30吨的重量部分，按基本费率的50%（西铜高速公路为80%）计收。这是对特殊情况的合理应对，确保救援收费合理公平。

总之，四川高速救援拖车收费标准综合考量多种因素，通过明确车型、距离、特殊情况等收费规则，既保障救援服务的成本支出，又维护车主合法权益，力求在两者间找到平衡，让高速救援拖车收费规范且合理。