q5车的动力输出是否线性？

奥迪 Q5 的动力输出较为线性。不同版本的 Q5 都有着出色表现，老款 2.0T 发动机技术成熟稳定，动力输出平稳线性，与之匹配的 8AT 变速箱换挡平顺，可靠性高；新款虽仍搭载 2.0T 发动机，但经过重新调校并加入 48V 轻混系统，驾驶体验更顺畅。此外，像配备 3.2FSI 自然吸气发动机的车型，动力输出直接且线性，毫无突兀之感。

15款奥迪Q5配备第三代EA888 2.0TFSI涡轮增压发动机，在日常驾驶中，其油门响应虽不算过于灵敏，但扭矩输出非常线性，驾驶者能感受到平稳而强劲的动力输出。其中35 TFSI标准车型搭载低功率2.0T发动机，最大输出功率132kW，峰值扭矩320Nm，匹配6速手动变速箱；40 TFSI车型搭载高功率2.0T发动机，最大输出功率165kW，峰值扭矩350Nm，搭配8速手自一体变速箱，这样的动力组合为线性输出奠定了基础。

奥迪进口Q5的发动机同样可圈可点。2.0T发动机低扭表现优秀，加速能力出色；3.0T涡轮增压V6发动机动力澎湃，技术成熟，稳定性和耐久性好；插电式混合动力车型结合燃油和电动优势。而Q5 Sportback车型的2.0T发动机低、高功率版本都能提供足够动力支持，与之匹配的7速双离合变速箱换挡迅速且顺畅，quattro ultra智能四驱系统可灵活切换两驱或四驱模式，让动力在不同路况下都能线性且稳定地输出。

总之，奥迪Q5无论是老款还是新款，不同的动力版本都展现出了线性输出的特性。涡轮增压发动机、自然吸气发动机，再到混合动力系统，以及与之匹配的各类变速箱，都在协同合作，为驾驶者带来平稳且有力的动力体验，满足了大家在不同场景下的驾驶需求 。