电子眼一般不拍实线变道，交通部门为何不加强抓拍力度？

电子眼并非一般不拍实线变道，只是因多种因素导致抓拍存在难度，并非交通部门不加强力度。电子眼抓拍依赖地压式磁感应线圈，需特定触发条件，且摄像头数量和覆盖范围有限，一些地方还未安装专门摄像头或设备有故障。同时，天气、光线以及新车临时牌照材质等，都会影响拍摄效果。但这绝不意味着可以随意实线变道，大家仍要自觉遵守交规 。

电子眼抓拍实线变道，需车辆前轮、后轮分别压过感应线圈，且通过对面感应线圈时，系统才会触发拍摄。这种精确到特定触发条件的抓拍方式，导致很多实线变道行为可能因未被感应线圈捕捉而无法被记录 。

而且，摄像头的分布和覆盖范围有限，很多路段存在监控盲区，车辆在这些盲区压实线变道，电子眼自然难以察觉。就算摄像头正常工作，也可能会因为设备损坏、故障，或者受到天气、光线等外部环境影响，导致拍摄效果不佳，无法清晰记录实线变道行为。另外，新车临时牌照的材质问题，也可能使得电子眼难以清晰拍摄到相关违法画面 。

尽管电子眼抓拍存在困难，但在一些重点路段和路口，抓拍频率相对较高。因为这些地方车流量大，交通情况复杂，安装的摄像头数量较多，覆盖范围更广，车辆实线变道被拍到的概率也会相应增加。

交通部门并非不重视实线变道这一违规行为，除了电子眼抓拍，交警也会进行现场巡查和布控。一旦发现实线变道，同样会进行处罚。

实线变道不仅违反交通规则，还容易引发交通事故，危及自己和他人的生命安全。广大车主应自觉遵守交通法规，摒弃实线变道等不良驾驶习惯，共同营造安全、有序的交通环境 。