为什么燃油车在当下要疯狂降价？

燃油车在当下疯狂降价，主要是受库存压力、新能源冲击、政策变动、市场供需及厂商策略等多因素影响。排放标准升级，让车企急于清理旧标准库存；新能源崛起，抢占燃油车市场份额；禁售趋势影响消费者心理，需求降低；市场供大于求，促使价格下降；厂商为提升影响力、促进产品更新，也会主动降价。这些因素相互交织，共同促使燃油车价格一降再降 。

从库存压力方面来看，国家排放标准不断升级，例如即将落地的新排放标准，如同高悬的利剑。那些不符合新标准的库存车，成了车企亟待解决的难题。若不能在规定时间内清理完毕，这些库存车将面临滞销风险，给企业带来巨大的资金压力。因此，降价成为清理库存最直接有效的办法。

新能源汽车的冲击同样不容小觑。近年来，新能源汽车发展势头迅猛，凭借低运营成本、智能化体验以及环保优势，吸引了大量消费者。在限行限购政策的影响下，新能源汽车的上牌优势也愈发凸显。燃油车市场份额被不断蚕食，为了稳住阵脚，燃油车企只能通过降价来吸引消费者。

政策变动也对燃油车价格产生了深远影响。燃油车禁售的趋势逐渐明晰，这使得消费者的购车心理发生了变化。许多人担心购买燃油车后，未来的使用和保值会受到影响，进而持币观望。需求的降低，迫使厂商不得不降价促销。

市场供需关系的变化，也是燃油车降价的重要因素。当下汽车市场竞争激烈，各类车型层出不穷，市场供应严重过剩。然而，消费者的购车需求并没有同步增长，大量库存积压。为了刺激销售，厂商和经销商只能通过降低价格来吸引消费者。

此外，厂商自身的营销策略调整也推动了降价潮。通过降价，品牌可以提高市场占有率和知名度，吸引更多消费者的关注。同时，降价能够加快旧款车的销售速度，为新产品的上市腾出空间和资金，促进产品的更新换代。

总之，燃油车当下的疯狂降价是多种因素共同作用的结果。库存、新能源、政策、供需以及厂商策略等因素相互交织，促使燃油车价格不断下探，这也是市场规律和行业发展的必然体现。