摩托车可以上高速的省份中，对摩托车上高速有什么具体要求？

在允许摩托车上高速的省份，具体要求涵盖多个方面。首先是车辆与驾驶员条件，摩托车设计最高时速不低于七十公里，发动机排量50CC以上，驾驶员须持对应驾驶证，且车辆要悬挂车牌、购买交强险。其次是行驶规则，只能在最右侧车道行驶，速度保持在60-80公里/小时，不得载人、做危险动作。此外，还涉及定期检查与载物规范，如每2年检查一次（4年后每年一次），载物高度距路面不超1.5米、宽度不超车把0.15米 。

从车辆与驾驶员条件来看，这是保障摩托车能够安全合法驶入高速的基础前提。设计时速不低于七十公里，意味着摩托车具备在高速环境下与其他车辆保持相对安全行驶节奏的能力；发动机排量 50CC 以上，是对动力输出的基本要求，以确保摩托车在高速上不会因动力不足而出现危险状况。驾驶员持对应驾驶证，这是对其驾驶技能和资质的严格把关，只有经过专业培训和考核，才能更好地应对高速行驶中的各种情况。而悬挂车牌和购买交强险，则是车辆合法上路以及为可能出现的意外提供保障的必要措施。

行驶规则方面，限定在最右侧车道行驶，是出于对摩托车安全和整体交通秩序的考虑。最右侧车道通常车辆速度相对较慢，车流量也相对较小，能减少摩托车与快速行驶车辆的交汇风险。速度控制在 60 - 80 公里/小时，既保证了摩托车有一定的行驶效率，又避免速度过快或过慢带来的安全隐患。禁止载人以及做危险动作，更是直接关系到驾乘人员的生命安全，高速行驶中的任何一点疏忽都可能引发严重后果。

定期检查和载物规范也不容忽视。每 2 年检查一次（4 年后每年一次），能及时发现车辆潜在的安全问题，确保摩托车始终处于良好的运行状态。合理的载物高度和宽度限制，能防止因载物不合理影响摩托车的操控性能和行驶稳定性。

总之，这些具体要求环环相扣，旨在保障摩托车在高速上的行驶安全，维护整个高速公路的交通秩序，使摩托车骑行者既能享受高速带来的便利，又能确保自身与他人的生命财产安全。