小米汽车在开启多种电器设备时里程续航真实吗？

小米汽车在开启多种电器设备时的里程续航基本真实。在实际测试中，从北京到深圳全程约 2270 公里，实际耗时 50 小时，期间受低温、高速行驶、负载增加等多种因素影响，小米苏 7 满电最多跑 450 公里左右，平均每次充电能跑近 400 公里。多种因素都会对电动车续航产生影响，这样的表现符合实际情况，故而其续航情况基本真实。

低温环境对小米汽车的电池性能影响显著。测试期间，北京出发时气温较低，即便南方气温相对高些，但低温仍常维持在0 - 5℃，广州近期温度也常低于10℃。低温会让电池内部化学反应速率降低，内阻增大，导致电池可用容量减少，进而影响续航。在高速行驶状态下，速度达到110公里/小时，车辆需要消耗更多能量来克服空气阻力，电机功率增大，耗电量增加，续航里程自然大打折扣。

而且车辆负载的增加也会对续航产生不利影响。春节期间出行，车上很可能有其他乘客，还会携带大量行李，车辆负载增加，行驶过程中需要更多能量来驱动，使得电量消耗加快，续航被进一步压缩。

从充电情况来看，服务区充电桩虽然是快充，但电量充至80%后功率会显著下降，为节省时间很多时候不会充满就离开，若遇到排队严重，又得等待充满才能继续行程，这都会在一定程度上影响整体的续航表现。

总之，小米汽车在开启多种电器设备时的续航基本符合实际情况。多种因素交织影响着它的续航里程，在如此复杂的现实条件下，每次充电能跑近400公里已属不错。消费者应理性看待电动车续航，不能仅以标称续航来衡量实际表现，需综合多方面因素考量 。