纯电动大客车续航里程会随着使用年限增长而下降吗？

纯电动大客车的续航里程会随着使用年限增长而下降。这主要是因为其搭载的锂离子电池会随着使用年限增长而老化，性能衰退，电池容量减小，能量存储能力变弱，从而直接致使续航减少。此外，驾驶习惯、环境因素、电池管理系统等也会产生影响。不过在正常使用下，大客车电池性能能维持数年，且有相关保修政策保障。

驾驶习惯对纯电动大客车的续航影响不可小觑。急加速、急刹车以及长时间高速行驶等行为，都会额外消耗大量电能，频繁如此，无疑会在日积月累中让续航里程下降更为明显。而车辆负载过重，比如经常满载乘客且携带较多行李，同样会增加能耗，使续航能力降低。

环境因素也是一大关键。极端温度对电池性能影响显著，在低温环境下，电池内部的化学反应减缓，电池的可用容量降低；高温环境则会加速电池老化，使得电池性能更快衰退。比如在寒冷的北方冬季或炎热的南方夏季，纯电动大客车的续航往往会大打折扣。

电池管理系统若出现问题，也会导致电池过度充放电，加速老化进程，进而影响续航。而且随着充放电循环次数的不断增加，电池的化学活性降低、容量减少，使用年限增加还可能使老化速度加快。

不过正常使用下，电动汽车电池性能可维持4到8年，许多电动汽车设计寿命超20年。并且政府规定电动汽车电池须保证8年或12万公里使用寿命，期间有问题可免费维修或更换，很多厂商保修政策更优。

总之，纯电动大客车续航里程确实会随使用年限增长而下降，受到多种因素综合作用。但在正常使用和相关政策保障下，其电池在一定年限内还是能保持相对稳定的性能，为运营提供可靠支持。