瑞虎系列中哪款车在主动安全配置方面表现最佳从而安全性最好？

瑞虎系列中很难简单判定哪款车在主动安全配置方面表现最佳从而安全性最好，因为每款车都各有亮点。瑞虎 8pro 采用 L2.5 级智能驾驶辅助系统，堵车时能输出动力减轻驾驶者疲劳感；瑞虎8L 支持多项智能驾驶辅助系统，还有智慧闪躲功能；瑞虎 8 标配博世第九代 ESP 车身电子稳定系统及多种主动安全配置；瑞虎 5X 全系标配博世 9.1ESP 等。它们都凭借自身特色的主动安全配置，为驾乘者提供了可靠的安全保障。

瑞虎8PRO的L2.5级智能驾驶辅助系统，宛如一位贴心的驾驶助手，在拥堵路况下，有条不紊地输出动力，极大缓解驾驶者的疲惫。这种在日常频繁遭遇的堵车场景中发挥作用的配置，无疑为车主带来了更多便利与安心。

瑞虎8L所具备的智能驾驶辅助系统同样不容小觑。在城市场景里，自动泊车辅助功能让停车变得轻而易举，行人、自动紧急制动功能更是为复杂路况下的安全出行增添保障。而在高速行驶时，车道保持辅助、车道偏离预警以及自适应巡航协同工作，不仅提升安全系数，还能有效减轻驾驶疲劳。尤其是智慧闪躲功能，在超越货车这一具有一定风险的操作中，如同一位经验丰富的老司机，精准控制车辆躲闪距离，完成超车后又稳稳回归原路线。

瑞虎8标配的博世第九代ESP车身电子稳定系统集成多项安全辅助功能，AEB自动紧急制动系统、全速ACC自适应巡航等一系列主动安全配置，犹如一张严密的安全网，全方位守护行车安全。

瑞虎5X全系标配博世9.1ESP，倒车影像、LDW车道偏离预警等配置，虽相对没有那么“华丽”，但却实实在在地满足了日常驾驶的安全需求，为驾乘者筑牢了安全防线。

综上所述，瑞虎系列各款车型在主动安全配置上各有千秋，都展现出了出色的安全性能。消费者可以根据自己的实际需求、驾驶场景以及预算等因素综合考量，选择最适合自己的那一款“安全座驾” 。