纯电续航1000公里的汽车在低温环境下续航会打折多少？

纯电续航1000公里的汽车在低温环境下续航一般会打折10%到30%左右，但不同车型因电池类型、是否配备热泵等因素，续航下降幅度存在差异。低温会致使电池内部化学反应速率降低，影响充放电效率，而冬季使用空调制热也会消耗电能，进而使续航减少。比如配备热泵的特斯拉Model X在冰冻天气下能保持较高比例的理想续航，未配备的日产Leaf续航损失更明显 。

不同的电池类型在低温环境下的表现也不尽相同。像磷酸铁锂（LFP）电池和NCA电池，在寒冷天气下续航表现差异虽不算显著，但如果是在极端低温环境中，一些使用特定电池的车型续航打折情况可能更突出。以比亚迪汉纯电版为例，若搭载磷酸铁锂电池，在冬季气温常低于0摄氏度的地区，续航可能降低一半甚至更多；而在南方冬季温度稍低的地方，续航变化相对轻微。这是因为北方低温使得电池内部化学反应迟缓，活性降低，内阻增大，可用电量大幅减少，续航也就大幅缩水。

驾驶习惯同样会对续航打折幅度产生影响。急加速、急刹车以及高速行驶等行为，都会增加车辆的能耗，在低温环境下这种能耗的增加会进一步影响续航。平稳驾驶、合理控制车速，能在一定程度上减少续航的损失。

另外，车辆自身的一些配置和技术也会左右续航在低温环境下的表现。有些车型即便没有配备热泵，也通过其他先进技术和优化措施来提升低温下的续航能力。

总之，纯电续航1000公里的汽车在低温环境下的续航打折幅度不是一个固定值，受到多种因素的综合影响。车主在低温环境下用车时，要充分考虑这些因素，提前做好规划，以保障出行的顺利。