哪些省会城市开始对国四车限行？

目前对国四车有限行政策的省会城市有上海和杭州。在上海，自 2024 年 10 月 15 日起，不同阶段逐步扩大对国四柴油载货汽车的限行范围，直至 2026 年 10 月 15 日在辖区内所有道路禁行。杭州则拟从 2025 年 1 月 1 日起，分两个阶段在中心城区限制国四柴油汽车通行，范围从特定合围区域扩展至绕城高速合围区域（不含绕城高速） 。

在上海，限行政策主要针对国四标准柴油载货汽车，无论营运还是非营运车辆，包括悬挂外省市机动车号牌的车辆都在受限范围内。这一系列的限行举措，是为了推动环保进程，助力空气质量的提升，优化城市交通环境。

杭州这边，管控对象为国家第四阶段排放标准及未达到国四排放标准的柴油燃料货车，像低速货车、牵引车、专项作业车等都涵盖其中。军队、武警车辆及执行任务的特种车辆不受限。

第一阶段从 2025 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日，全天禁止国四及未达到国四标准的柴油燃料货车及专项作业车在石祥西路—石祥路—石桥路—秋涛北路—秋涛路—复兴路—老复兴街—虎跑路—满觉陇路—双峰路—灵溪南路—灵溪隧道—灵溪北路—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路合围区域内所有道路以及高架（含匝道以及附属桥梁、隧道）行驶。

第二阶段从 2026 年 1 月 1 日起，全天禁止上述车辆在 G2504 杭州绕城高速公路（不含）合围区域所有道路及高架（含匝道以及附属桥梁、隧道）行驶 。

这些限行政策的实施，旨在进一步减少老旧柴油车尾气排放对环境的污染，改善城市空气质量。同时，也促使车主提前规划，考虑更换更环保的车辆，助力城市的绿色可持续发展。对国四车限行，是城市发展过程中环保与交通优化的必然举措 。