货车电瓶亏电后多次拽着启动会怎样？

货车电瓶亏电后多次拽着启动，会对车辆多个部件造成损害。一方面，电瓶过度放电会加速内阻增加，缩短其使用寿命，极端情况下甚至报废；另一方面，多次启动可能使起动机内部零件磨损加剧、电磁开关过热损坏，火花塞出现油蒙和积碳问题，还可能导致发电机、燃油泵因过载或过热而损坏。因此，要尽量避免这种情况，做好电瓶保养。

首先，电瓶在多次亏电启动的过程中，频繁的大电流放电会让极板上硫酸铅结晶加重。这些结晶会损害电瓶极板的物理性能，使得电瓶的蓄电能力大幅下降。原本能正常使用几年的电瓶，可能因为这样的不当操作，短短几个月就需要更换。

起动机频繁运转，内部的齿轮、电枢等零件持续受到较大的冲击力和摩擦力，磨损速度加快。随着时间推移，起动机可能出现运转无力甚至无法正常工作的情况，维修或更换起动机都将增加使用成本。

电磁开关在多次启动时，由于通过的电流较大且频繁，很容易发热。长时间过热会使电磁开关的触点烧蚀、粘连，导致其无法正常控制电路的通断，影响车辆启动。

火花塞在多次启动过程中，因为混合气不能及时充分燃烧，容易出现油蒙现象，并且未燃烧的燃油在高温下还会形成积碳。这些问题会影响火花塞的点火性能，导致发动机工作不稳定，动力下降，油耗增加。

发电机在车辆启动时需要提供额外的电力支持，多次亏电启动会让发电机长时间处于高负荷运转状态，可能导致其内部的线圈过热、绝缘损坏，最终影响发电机的正常发电功能。

燃油泵长时间在启动困难的情况下工作，不断地输送燃油却无法让发动机正常运转，会导致自身过热，降低其使用寿命，甚至直接损坏。

总之，货车电瓶亏电后多次拽着启动危害众多。日常使用中要做好电瓶电量检查和保养，遇到亏电情况采取正确的解决办法，减少对车辆部件的损害，保障车辆正常运行。