问
出高速免费的时候,卡要放在哪个位置?
出高速免费时,若领取的是硬卡,有收费人员就交给收费人员,无人时可将卡片放到窗口处;若是纸卡,则可以选择不交还。高速公路在特定节假日会有免费通行时段,在此期间,不同类型的通行卡处理方式有别。硬卡作为正式通行凭证,需交还给收费站,以确保通行记录完整;而纸卡多为特殊时期发放,免费时段下高速可自行处理。遵循这些规则,能让通行更加顺畅。
在春节、清明节、劳动节、国庆节这些高速公路免费通行的节假日里,免费时段从节假日第一天00∶00开始到最后一天24∶00结束。如果是在临近免费时段上高速,收费站很少发正常的硬卡,而是会给车主发放记载上车地址的纸片。这种情况下,在免费时间下高速,纸片能直接扔掉。
但要是提前上高速并领取了正常的收费卡,到下高速时赶上免费时段,那就需要把卡交给收费站工作人员,若无人值守则放在工作台窗口 。对于使用ETC的车辆来说,免费期从ETC通道进高速,从人工通道出,可能会有不完整的刷卡记录,不过不用担心,恢复收费后再进高速会完成完整记录并覆盖收费按实际通行标准。
要是不小心把通行卡带回了家,千万不要随意丢弃。应及时拨打工作人员电话,约定时间归还。另外,免费期间上高速、收费期间下高速的话,建议在免费时段快结束时,选择最近的出口先出站,避免不必要的麻烦。还有就是提前上高速到免费时间前,要特别注意是否出本省,以免出现问题。
总之,在高速公路免费通行期间,对于通行卡的处理,一定要根据不同情况区别对待。正确放置和处理通行卡,不仅能配合收费站的工作,维护良好的交通秩序,也能让自己的出行更加顺利便捷,避免后续可能出现的各种困扰。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
科目三灯光考试中,示廓灯的使用场景主要包括夜间行车、低能见度天气(如雨天、雾天、阴霾)、路边临时停车及车辆故障/事故停靠路边时。 示廓灯作为警示标志灯,核心作用是显示车辆的高度与宽度,增强行车或停车时的安全性。在考试场景下,当系统提示
汽车AC开关打开后指示灯亮但压缩机不启动,可从制冷剂状态、压力开关、电气部件、压缩机本体及磁头五个核心维度逐步排查故障。首先需关注制冷剂的量是否处于正常范围,无论是因长期微小泄漏导致的不足,还是添加过量,都会通过压力异常触发保护机制,使压缩
比亚迪DMI、EV、DM三种动力形式的核心区别在于动力来源、驱动逻辑与场景适配的底层差异:EV是纯电单一动力路径,DM是油电并行的过渡技术,DMI则是电驱为主、燃油为辅的高效协同方案。EV依赖动力电池供电,电机驱动,零排放且静谧平顺,但存在
汽车电瓶亏电后每天短途行驶20公里的充满时间并无固定标准,需结合亏电程度、电瓶寿命、行驶速度等多因素综合判断。若为新电瓶且仅轻微亏电(如忘关车灯数小时仍能启动),每天以60-80km/h的稳定车速行驶20公里(约20-30分钟),因发电机在
上划加载更多内容

最近热门车有哪些?



