比亚迪在海外有电池生产基地吗？

比亚迪在海外有电池生产基地。比亚迪的海外布局广泛，在巴西玛瑙斯设有电池生产工厂，虽规模较小但自动化程度高，所产电池用于巴士。在美国加州兰卡斯特建有巴士与动力电池制造基地。在泰国投建的工厂不仅生产整车，电芯等核心零部件也将实现当地生产。此外，还计划在匈牙利建立电池组装厂，未来将为特斯拉柏林工厂供应动力电池。

在巴西玛瑙斯的电池生产工厂，占地仅5000平方米，初期投资约合人民币1848.66万元，虽规模不大，却有着高自动化的生产模式。这里每天能生产48个电池模块，年产量达1.8万块电池模块，所生产的容纳磷酸铁锂（LFP）电芯的模块，主要供给比亚迪巴士，像是圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯市的12辆22米长铰接式巴士，就用上了这里产出的电池。

美国加州兰卡斯特的制造基地，作为巴士与动力电池的制造重镇，承载着比亚迪在美国市场的重要布局，为当地及周边地区的相关产业发展提供坚实的产品支持。

泰国工厂则是另一大亮点，这是比亚迪在东南亚的首家电动汽车工厂，2022年签约建设，价值350亿泰铢，年产能约15万台。这里不仅生产整车，像海豚、海豹等车型，电芯等核心零部件也会在泰国当地生产，进一步完善了比亚迪在东南亚的产业链布局。

至于匈牙利，比亚迪不仅有纯电动大巴卡车工厂，还计划投资超2亿元人民币建立电池组装厂，未来将为特斯拉柏林工厂供应动力电池，这无疑将进一步拓展比亚迪在欧洲市场的影响力。

比亚迪在海外多个国家和地区布局电池生产基地，这种全球化的布局策略，不仅有助于其拓展国际市场，满足不同地区的需求，也进一步提升了品牌在全球汽车及电池产业中的竞争力，推动其在国际舞台上持续绽放光彩。