以前和现在车损险单独购买政策有变化吗？

以前和现在车损险单独购买政策有变化。过去车损险常捆绑玻璃险、自燃险等多种险种，如今2020年9月车险改革后，这些曾需单独购买的险种被纳入车损险保障范围，保障更加全面。改革前单独购买车损险，遇到车辆自燃、玻璃破碎等情况需额外投保相应险种才能获赔；改革后，车主只需购买车损险，在符合条件时就能得到赔付，减少了理赔纠纷，保障权益更便捷。

在过去，车损险捆绑销售虽然存在一定好处，比如能在一定程度上减少理赔纠纷，但对于一些车主而言，可能并不需要全部捆绑的险种，却不得不一并购买，增加了经济负担。而且，一旦发生特定事故，需要对捆绑的各个险种进行区分理赔，手续相对繁琐。

如今，改革后的车损险保障范围明显扩大。像车辆在暴雨天气里发动机因积水浸泡而损坏，或者停车时玻璃被高空坠物砸坏等情况，在过去或许需要车主自行承担损失或者依赖复杂的附加险理赔，现在只需车损险就能获得赔偿。

从保额确定方式来看，改革后车损险保额按投保时被保险机动车的实际价值确定，由投保人与保险人根据新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定或参考其他市场公允价值协商确定，这种方式更为合理、灵活。

同时，过去部分地区及保险公司针对单独投保车损险可能设定一些约束条件，如今随着改革推进，这种限制在一定程度上也有所改变，让消费者在购买车损险时有了更多自主选择空间。

总的来说，车损险单独购买政策的变化，是向着更加便民、利民的方向发展。改革后的政策不仅让保障更加全面，还简化了理赔流程，使车主能以更合理的价格获得更充分的保障，让保险真正发挥出为车主分担风险、减少损失的作用 。