插电混动汽车保养费用主要包含哪些项目？

插电混动汽车保养费用主要包含常规保养项目、电池养护项目。常规保养涵盖机油/机滤更换、空调滤芯更换等，发动机保养间隔普遍在 1 万公里。电池养护方面，主流品牌电池质保 8 年/15 万公里，日常注意随用随充、避免长期亏电即可，虽自费换电成本约 2 - 5 万元，但实际极少需更换。不同车型保养项目和费用会有差异，具体还需参考车辆手册 。

除了上述的通用项目，不同品牌和车型在保养费用项目上也各有不同。

以深蓝SL03插电混动车型为例，首次保养在5000公里时免费检查电池、电力系统及电机；后续每1万公里常规检查，每1.5万公里换空调滤清器芯，每2.5万公里换制动液，每4.5万公里换冷却液。三年6.5万公里总保养费用约2000多元，年均约700元。

宝马5系插电混动的保养项目则更为丰富，机油机滤更换约998元，燃油滤芯保养约636元，火花塞保养约699元等。每24个月或20000公里进行一次大保养，费用约4556元 。6万公里的保养总成本预估在16746元左右，平均每年保养费用约2791元。

岚图FREE插电混动首保周期一般为半年或行驶5000公里，随后常规保养周期为1年或行驶1万公里。空调滤芯每1年或行驶2万公里更换；机油机滤每1年或行驶1万公里更换。一位车主实际保养经历显示，一次常规保养不含空调滤芯费用714元，更换空调滤芯费用增加到九百多元。

总之，插电混动汽车保养费用项目多样，不同车型在保养周期、项目及费用上各有特点。车主在进行车辆保养时，要依据车辆手册，结合实际情况合理安排保养，确保车辆性能良好，同时也能有效控制保养成本。