今年油车降价幅度和去年相比大吗？

今年油车降价幅度相比去年更大。今年众多品牌的油车都有大幅度降价，51款主流车型降价幅度超 30%，部分车型甚至接近腰斩，像丰田雷凌降价 38%，本田雅阁 2025 款优惠 6.5 万。而去年 1 - 9 月燃油车平均降价 1.5 万元，降幅 9.3%。今年不仅涉及车型广，豪华品牌、合资品牌均有，且降价力度远超去年，整体降价幅度更为可观 。

从具体品牌和车型来看，今年的降价潮更是汹涌澎湃。合资品牌中，宝来、朗逸这些热门车型最高优惠幅度突破45%，曾经价格坚挺的丰田RAV4荣放最高优惠达到4.03万元，比去年多出2万元；本田雅阁2025款车型直接优惠6.5万。豪华品牌也不甘示弱，凯迪拉克XT5、奥迪Q5L等让利超过15万元，奥迪A4L、捷豹XEL优惠幅度突破10万大关。去年可没有如此大面积、大幅度的降价情况。

今年这种大幅度的降价，背后有着复杂的市场因素。一方面，新能源汽车的迅猛发展给燃油车带来了巨大的市场压力，众多燃油车品牌为了争夺市场份额，只能通过降价促销。另一方面，一些车型面临换代，为了给新车让路，老款车型也不得不以大幅降价来清理库存。

总的来说，今年油车降价幅度和去年相比，有着天壤之别。今年的油车市场，无论是降价的车型数量，还是降价的幅度，都远超去年。消费者在今年的油车市场中，无疑拥有了更多的选择和更大的议价空间，能够以更实惠的价格购买到心仪的车型，这对于广大消费者而言，无疑是一个购车的好时机。