颗粒捕捉器车辆加次油后会出现故障码吗？

配备颗粒捕捉器的车辆加次油后有可能出现故障码。油品质量较差时，可能造成颗粒捕捉器堵塞，发动机管理系统检测到异常，便会触发故障码使故障灯亮起。这是因为颗粒捕捉器堵塞影响了发动机排气流量与颗粒物排放，进而波及发动机性能。所以，为避免此类情况，应使用符合车辆要求的油品，若故障码出现，需及时检查处理 。

当故障码因加次油出现后，不同类型的车辆有不同的应对方式。柴油车型在中控台设有再生按键，按下此按键后，车辆会高速运转一段时间，这一过程能够有效清理颗粒捕捉器，帮助恢复正常的工作状态，使得故障码所对应的故障灯有可能随之熄灭。

而对于汽油车来说，没有专门的再生按键，但也有相应的解决办法。车主可以适当提高车辆的转速来行驶，或者选择跑高速。在高速行驶过程中，排气温度会升高，高温能够烧掉颗粒捕捉器内堆积的颗粒物。随着颗粒捕捉器的堵塞情况得到缓解，发动机的排气流量和颗粒物排放逐渐恢复正常，故障码对应的故障灯也可能不再亮起。

不过，这些方法只是针对因油品问题导致颗粒捕捉器堵塞而产生的故障码的初步处理方式。如果经过上述操作，故障码依然存在，或者故障灯频繁亮起，这表明颗粒捕捉器可能存在更严重的问题，比如内部结构损坏等。此时，车主最好咨询专业的汽车维修技师，他们可以借助专业的检测设备，对颗粒捕捉器的具体状态进行精准检测，并给出准确的维修方案。

总之，配备颗粒捕捉器的车辆加次油出现故障码是有可能的。我们不仅要在源头上选择合适油品预防故障码出现，更要在出现问题后正确应对，及时解决，确保车辆的正常运行与良好性能。