油耗最低的越野车在城市路况下油耗能低到多少？

油耗最低的越野车在城市路况下，油耗能低至 4.3L/100km，如坦克 500 Hi4-Z 在增程模式下便是如此。如今汽车技术不断发展，诸多越野车在提升越野性能的同时，也在油耗方面下足功夫。一些采用混动技术的车型，凭借电机与发动机的协同工作，有效降低了燃油消耗；还有部分车型通过优化发动机技术、减轻车身重量等方式，让城市路况下的油耗表现更出色。

像丰田RAV4，借助先进的混合动力技术，百公里油耗能够低至6L以下。这种混动系统可以在不同的行驶工况下，智能地切换动力源，在城市走走停停的路况中，电机可以适时介入，减少发动机的工作时间，从而节省燃油。

Honda CR-V在设计上十分注重燃油经济性，工程师们通过对发动机的精细调校以及优化车身空气动力学设计等一系列措施，使得这款车在城市日常驾驶中，也能有着亮眼的油耗表现。

斯柯达Kodiaq同样在油耗等方面有出色发挥，它通过对车辆整体系统的优化，以及采用高效的传动系统，让燃油能更充分地转化为动力，减少了不必要的能量损耗，进而降低了城市路况下的油耗。

现代SantaFe凭借先进技术达到行业标杆油耗，其发动机管理系统能够精准控制喷油量和点火时间，配合精心设计的变速器，使车辆在城市行驶时始终保持在较为经济的工作状态。

大众途观做到了稳定性和燃油效率兼得，在城市复杂的交通环境中，依然能够以较低的油耗平稳行驶。Jeep自由光通过运用轻量化材料，减轻了车身重量，让发动机的负担变小，百公里油耗也随之降低。

总之，随着汽车技术的进步，越来越多的越野车在城市路况下展现出优秀的油耗表现。坦克500 Hi4-Z的4.3L/100km增程油耗是一个突出的例子，而其他众多车型也都在通过不同的技术手段，为消费者提供更经济环保的出行选择，满足人们对越野车既要有强大性能，又要兼顾日常低油耗的需求 。