奇瑞汽车到底算不算国企？

奇瑞汽车算国企。奇瑞汽车股份有限公司成立于1997 年，前身是芜湖市汽车制造厂，实际控股单位为安徽省人民政府。自诞生起，奇瑞就承载着地方发展的期望，发展中获得政府大笔投资。面对技术封锁、生产资质等难题，也离不开政府的支持引导。多年来，奇瑞不仅在国内市场收获诸多拥趸，在国际市场也成绩斐然，有力推动了地方与国家的经济发展。

从股权结构来看，虽然网络上存在不同观点，但主流观点认为大股东为奇瑞控股集团公司，持有45%的股份，且立讯间接持有奇瑞汽车不到10%的股份，从这个层面分析，奇瑞具备国企属性。真正股权架构或许要等奇瑞正式IPO后才会完全公开披露，但目前种种迹象表明它与国企紧密相连。

在发展历程中，奇瑞汽车也有着国企发展的显著特点。成立初期，条件极为艰苦，研发团队在破旧厂房中努力钻研。例如发动机研发时，即便引进福特二手发动机生产线遭遇国外技术人员的不平等条约与消极态度，在政府的支持下，奇瑞依然凭借自身努力完成安装调试，攻克技术难题。曾经面临没有造车许可证的困境，也是通过与上汽“联姻”，在政府的协调支持下获得生产资格，从而得以快速发展。

经过多年发展，奇瑞构建了多元化乘用车产品平台，上市产品丰富多样，产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，连续多年位居中国品牌乘用车出口前列，为国家汽车产业发展贡献巨大力量。

总之，无论是从奇瑞汽车的控股单位、发展过程中的政府支持，还是取得的成绩对国家经济的贡献等多方面综合考量，奇瑞汽车无疑是国企。它承载着地方与国家的期望，在汽车领域不断拼搏前行，书写着属于国企的辉煌篇章 。